バンコクMRT乗車ガイド

この記事でMRTの乗車方法を解説していきます。

MRTとは？

現在はパープルラインとブルーラインの２路線から形成されている地下鉄がMRTになります。

路線図

https://www.bangkokmrt.com

紫色の太い路線がパープルラインで紺色の太い路線がブルーラインになります。

路線図を見れば途中からパープルラインとブルーラインが入れ替わっているのが分かります。BTSやARLを併用して移動するとかなりの範囲の移動が電車で行える事も路線図を見れば分かりますね。ブルーラインがバンコクの中心街を走っています。

追記

現在（2019年8月末段階）MRTのブルーラインが11駅延長されています。延長された区間は無料で乗車出来る区間もあります。

http://www.lookeastmagazine.com/

https://www.facebook.com/BEM.MRT

2019年8月24日からワット・マンコーン駅（Wat Mangkon)からバン・ワー駅(Bang Wa)の7駅区間が午前7時から午後9時まで無料で利用できます。BTSとの連絡駅としてバン・ワー駅は重宝します。

この延長によりチャイナタウンやワット・ポー、王宮へのアクセスが非常に楽になりましたので利用しない手は無いです。バンコク慣れした旅行者も新たな地域の開発に便利に利用できるでしょう。

乗車券の種類

MRTシングルジャーニートークン

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１回有効の乗車券です。紙やカード式ではなくてコイン型のトークンになります。

ICカード

MRTにもBTSのラビットカードと同様に日本で言うSuicaやIcocaの様にチャージして使えるICチケットも存在しますが、現在(2019.7）ではBTSとMRT共通で使える物がありませんので、MRTをICカードで利用したい場合はMRTの各駅の有人の券売所で購入する事になります。利用できるICカードは大きく分けてMRT PLUSとMangmoomの２つになります。

ICカード返却時にデポジットとチャージしている金額の残金は返金されます。

MRT PLUS

MRT PLUSは大人カード、学生カード、シニアカード、子供カードの4種類があります。各カードは色で種類が分かるのが特徴です。

旅行者がカードを発行するにはパスポートの提出が必要です。

大人カード

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適応年齢24歳から59歳ですが、15歳以上であり学生証を持たない場合はこのカードしか適応されません。旅行者がカードを発行するにはパスポートの提示が必要です。

学生カード

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23歳以下の学生に有効なカードですが、発行する時にIDカードと学生である事を証明する物が必要になります。

シニアカード

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60歳以上に有効のカードであり、発行する際にはIDカードの提出が必要になります。

子供カード

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14歳以下で身長91センチから120センチまで有効であり、発行する際にIDカードの提出が必要になります。

Mangmoom

Mangmoomには子供カードが存在しません。なので大人カード、学生カード、シニアカードの3種類になります。MRT PLUSと同じく色で各カードの種類が分かるのが特徴です。

旅行者がカードを発行するにはパスポートの提出が必要です。

大人カード

https://www.bangkokmrt.com

適応年齢24歳から59歳ですが、15歳以上であり学生証を持たない場合はこのカードしか適応されません。

学生カード

https://www.bangkokmrt.com/

23歳以下の学生に有効なカードですが、発行する時にIDカードと学生である事を証明する物が必要になります。

シニアカード

https://www.bangkokmrt.com/

60歳以上に有効のカードであり、発行する際にはIDカードの提出が必要になります。

乗車券購入手順

ぼーちょう

今回はサンプルとしてチャトチャック公園駅からスクンビット駅の乗車として説明をします。

MRTは地下鉄なので入り口からエスカレーターか階段で地下に降りて行く事になります。地下に降りると駅に入る前にセキュリティーチェックのゲートを潜ります。係員に止められたら逆らわずにセキュリティーチェックを受けましょう。

有人券売所

シングルジャーニートークンもこの有人の券売所で購入する事ができます。各種ICカードの初期発行やチャージはこの有人の券売所でしかできませんので注意してください。次に説明する自動券売機との混雑状況を見て選ぶのが良いでしょう。

シングルジャーニートークンの料金を支払うなら目的の駅名を言えば料金を提示してくれますので、係員に提示された料金を支払います。ICカードの初期発行の場合は発行したいICカードの名前を英語で言えば駅の有人券売所の係員なら理解して貰える事が多いです。英語も厳しい場合は欲しいICカードの画像をスマホに保存しておいて見せると言う方法でも大丈夫でしょう。各カードの最低発行料金が150バーツと180バーツである事を踏まえて、それ以上の金額を払うとチャージする料金を聞かれるのでチャージしたい料金分を含めた金額を用意して「オール」と言えばスムーズにカード発行まで出来る事ができます。

自動券売機

画像が自動券売機になります。使用可能な硬化が1,5,10バーツであり、紙幣は20,50,100バーツになります。

実は気づく人は気づくとは思うのですが、利用手順はタイ語と英語で表記されています。大きく赤字で（画像赤枠内）手順番号が自動券売機に記されています。タイ語も英語も読めない人もイラストからイメージはしやすいです。

1.タッチパネルを操作して行き先の駅を指定する

この記事ではチャトチャック公園駅からスクンビット駅をサンプルにしています。

初期画面はタイ語表示されているのですが、モニターの右上のグレーのボタンをタッチすると英語表示に切り替える事ができます。旅行者の多くは英語表示の方が操作はし易いと思います。（画像は英語表示に切り替えた後です。）

最初にモニターを見ると自分の乗車駅が赤色で表示されているので、下車駅を探してタップします。今回のサンプルの場合はスクンビット駅です。

下車駅をタップするとMマークが緑色に変化して乗車料金が表示されます。今回のサンプルでは35バーツになります。

2.料金を支払う

今回のサンプルでの料金の35バーツを支払います。2バーツのコインは使用できないので注意しましょう。

3.トークンとお釣りを取る

トークンとお釣りはモニター下の画像赤枠の部分より出てきます。お釣りはコインのみで出てきますので、取り忘れに注意しましょう。

取り出したシングルジャーニートークンは画像の様に黒いコインです。小さいの取り出しやすい場所に入れてもなくさない様に注意しましょう。

自動改札機で駅に入場

自動改札の画像の取り忘れがあったので、以前記事で使ったARLのものを使っていますが、見た目も使い方もARLと同じです。

自動改札を利用する場合はICカードを読み込ませるようにトークンを自動改札の上部にある青いパネルに読み込ませます。赤い矢印で印がしてあるのでひと目で分かります。

MRTの駅のホームは改札階の1階下にあるので下りのエスカレーターか階段を探して1階下に降ります。

駅のホームは乗客が線路に落ちない様にガラスの壁で覆われています。ホームに記された矢印の列に並んで電車が到着したらガラスの扉も同時に開きますので、電車とホームの隙間に注意して下車の乗客が降りたら速やかに乗車しましょう。

自動改札機で駅から退場

目的の駅に到着したら速やかに下車をして改札を目指します。

荷物が多い場合は手動の改札ゲートに行くと係員がトークンを回収するか、ICカードを自動改札に読み込ませてゲートを開けてくれます。入場と全く同じで、ゲートに係員がいなくて事務所内にいる時は事務所に分かるように合図をすれば出てきてくれます。

駅から出る場合は自動改札にトークンは回収されるので、コインのように自動改札にトークンを投入しますと自動改札が開きます。ICカードの場合は青色のパネルにICカードを読み込ませたら自動改札が開きます。

まとめ

ぼーちょう

自動券売機にしても自動改札にしても反応が早いですね。

確かに自動券売機でモタモタして3回ほど返金されてたわね。

キャピ子

ぼーちょう

結局コイン使うつもりが50バーツ札投入してトークン発行しましたからね。

BTSとは目的地の違いで利用を分ける事が多いですが、地下鉄なのでエアコンが寒いくらいに効いてるのでBTSの駅で電車待ちしてる時よりは快適です。

キャピ子

冷えが苦手な人は羽織る物を持っておく方が安心よ。

旅先で体調を崩して旅行が楽しい物で無くなるのは悲しい事です。

しかも海外の医療費は実費になるので金額的にも非常に心配になります。海外旅行保険に加入する事で少しでも安心感を持っていると気持ちにも余裕が持てて、トラブルを招き寄せる事も少なくなります。

キャピ子

個人的にはショッピングなどの支払いにも使える海外旅行傷害保険付帯のクレジットカードを持ってるのもオススメよ！

海外であるので日本での常識などは通用しない場合がほとんどです。

ぼーちょう

安心感を持って旅を楽しむと言う事は重要ですよ。

MRTを利用する時も外気温との温度差で体調を崩さないように知識を持って置く事も大事な事よ。

キャピ子

ぼーちょう

知識も保険の一つですからね。